绿色出行　潜力巨大

  近年来，中亚国家重视能源安全和绿色环保议题，利用当地自然优势，积极布局新能源发展，为中国新能源车进驻中亚市场提供了政策支持。

  在塔吉克斯坦首都杜尚别，中国新能源汽车行驶在道路上（拼版照片，上图摄于5月28日，下图摄于5月29日）。新华社记者李任滋摄

  以塔吉克斯坦为例，政府2016年颁布了《2030年前国家发展战略》，提出进一步发展国家绿色能源。2022年，塔吉克斯坦通过税法修正案，免除了电动汽车进口关税，进一步提高了新能源汽车的普及性。

  2024年6月，杜尚别市长签署命令，决定首都出租车在2025年9月1日前实现100%电动化。如今，电动汽车在杜尚别街头随处可见，且几乎所有出租车都是中国品牌的新能源汽车。

  中亚能源市场结构利于新能源汽车的使用与推广。中亚地区光能、风能、水能充足，可持续提供清洁、廉价、可持续的电能，为新能源汽车“落地生根”提供了必要条件。各国政府正在通过布局新能源汽车减少对传统能源的依赖，增强国家能源自主性以及经济与生态的可持续性。

  这是2023年5月4日在哈萨克斯坦阿拉木图州拍摄的卡普恰盖100兆瓦光伏电站的太阳能电池板（无人机照片）。新华社发（奥斯帕诺夫摄）

  就塔吉克斯坦而言，该国的水能排世界第八、中亚第一，水力发电占国家电力结构的98%，但目前国内对水电利用率仅4%至5%，未来开发潜力巨大。

  分析人士同时也指出，中国新能源汽车在中亚市场越来越受欢迎，但也面临着相关配套设施建设亟待加强等问题，比如配件出口跟不上，导致中亚汽配市场产品质量不一；充电桩等基础设施在首都等较大城市相对完备，但在偏远地区尚未跟上等问题。