12月21日，“车行花城·智向未来”2025广州汽车巡游展在广州举行。车队分为“穗跃前行”、“穗悦今朝”、“穗月流光”三大主题方阵，涵盖自主品牌、合资品牌最新量产车、自动驾驶车以及经典珍藏老爷车。

  在此次巡游展中，广汽集团以36台汽车的庞大阵容亮相，其中动态巡游22台，静态展示14台，展现了其完整的产业布局。

  值得关注的是，动态巡游以“过去、现在、未来”为时空轴线，以承载着时代印记的历代车型，见证了广汽集团从引进学习到自主创新，从传统制造到智能生态的完整改革脉络，生动解码了这家扎根广州的汽车龙头，数十年来如何破局、转型与跃升。

  从合资引路到自主萌芽

  改革开放初期，中国汽车市场掀起了一股“合资潮”。广汽抓住历史机遇，在合作中积淀，通过与国际领先车企本田、丰田等建立合资公司，引进先进的车型、制造工艺与管理体系，迅速填补产业空白，打造了雅阁、凯美瑞等百万销量级标杆产品。值得一提的是，广汽集团在合资品牌占据市场主流时，前瞻性地开始自主品牌的建设。

  在“穗月流光”主题方阵中，广汽集团共展出3台车，包括百万公里雅阁、第一台国产凯美瑞以及第一台增程车传祺GA5，精准对应了广汽集团的改革起步期，动态展现了广汽从“汽车工业学习者”到“成熟市场主导者”身份的转变。

  1999年，第一辆国产雅阁在广汽本田下线，成为国内首款与全球技术同步的中高级轿车，并凭借先进的品质和设计，迅速赢得了市场关注。在2025年11月，一辆行驶里程超过百万公里的雅阁完成了一场24小时耐力挑战，累计行驶超过2181公里，全程零故障，展现了卓越的耐用性。第一台国产凯美瑞于2006年由广汽丰田生产，标志着凯美瑞在中国的本土化生产启动。这两款车型都象征着广汽集团合资合作的辉煌成就与深厚的制造功底。

百万公里雅阁

  在这一阶段，广汽集团并没有满足于“借船出海”。2006年，广汽正式启动自主品牌战略，要造真正属于自己的汽车。广汽首个广汽自主品牌“传祺”于2008年正式成立

传祺GA5（象牙白 亚运会拉花）

  此次车展中亮相的传祺GA5（象牙白 亚运会拉花），就是广汽自主品牌传祺在2010年推出的第一款车型。这款车的外观由传祺自主设计，发动机由传祺自主研发，在当年的广州车展上，引起了不小的轰动，标志着广汽集团从“借船出海”正式转向了“造船出海”。‌

  值得关注的是，传祺GA5还成为当年广州第16届亚运会的官方指定接待用车。时隔15年，广汽集团作为十五运会和残特奥会唯一的汽车官方合作伙伴，不仅提供了700余台车辆及用车服务，还提供了具身智能机器人、飞行汽车、L4 Robotaxi等前沿科技与创新服务生态，用深厚的制造功底和敢于创新的基因，再一次回应了高质量发展的时代命题。