首先是超高含模量，千里浩瀚G-ASD的云端多模态大模型+世界模型参数达1000亿级别，全面提升辅助驾驶的拟人性、安全性、舒适性和通行效率。其次是“超大数据集”，千里浩瀚G-ASD不仅拥有吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶和累计百亿智驾历程，还拥有行业领先的2500万clips模型数据片段与沃尔沃55年事故数据库。此外，千里浩瀚G-ASD配备了行业领先的超强感知硬件，各层级方案均有同级领先的芯片算力带宽，千里浩瀚H9方案更采用两颗NVIDIA Thor芯片，带来1400TOPS的同级最高算力，标配5颗激光雷达，实现3重360°全维覆盖，已具备L3级智能驾驶方案落地能力。

在吉利WAM世界行为模型下，吉利超级Eva与千里浩瀚G-ASD 4.0在“舱驾融合”上实现了突破性进化，并即将量产上车。超级智能体Eva上车后可以为用户带来颠覆性的交互革新，只需要一句话，Eva便可以像一个深度理解你意图的私人超级助理一样，知道你的喜好和习惯，完成规划、导航、主动行车（智能辅助驾驶）、泊车等全链路服务；比如：你和Eva说“带我去接孩子放学，顺便帮我找一家麦当劳，5点我要到学校”，车辆就会自主进行线路规划，同时启动智能辅助驾驶，完成行车-途经点麦当劳-到学校门口自主泊车等全链路操作。据了解，全新旗舰SUV极氪8X将搭载打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动。